بازگشایی ۵ کیلومتر مسیر رینگ چهارم در محدوده منطقه ۱۵ اصفهان + فیلم
تاریخ انتشار: ۱۶ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۹۸۹۵۷
مدیر منطقه ۱۵ شهرداری اصفهان گفت: تردد وسایل نقلیه در محور جنوبی و شمالی شهر اصفهان با بهرهبرداری و بازگشایی پنج کیلومتر مسیر حلقه چهارم حفاظتی (کیلومتر سه تا هشت) و اتصال به شبکه بزرگراهی شهر تسهیل میشود.
هوشنگ نظریپور در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: از زمان آغاز فعالیت عمرانی و ترافیکی در نیمرخ شرقی مسیر حلقه چهارم حفاظتی شهر اصفهان از کیلومتر صفر تا هشت حدفاصل تقاطع غیر همسطح سردار شهید سلیمانی تا پل آفتاب، در روزهای پایانی سال جاری شاهد افزایش حجم تردد وسایل نقلیه در سطح شهر هستیم و با اتمام عملیات احداث مسیر و تجهیز و ایمنسازی ترافیکی در کیلومتر سه تا هشت حدفاصل تقاطع غیر همسطح بهاران تا تقاطع قهجاورستان و پل آفتاب، مسیر ذکر شده مورد بهرهبرداری و در دسترس شهروندان قرار گرفته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به طول پنج هزار متری این قسمت از حلقه حفاظتی شهر که در محدوده این منطقه قرار دارد، افزود: تسهیل در دسترسی به به این منطقه، محلهها و روستاهای در حاشیه مسیر و دسترسی به شبکه بزرگراهی شهر اصفهان، احداث دو کندرو و دو تندرو به عرض ۷۶ متر و احداث تقاطع غیر همسطح بهاران از جمله مشخصات و ویژگیهای آن است.
مدیر منطقه ۱۵ شهرداری اصفهان تاکید کرد: در طول سه سال گذشته با برگزاری جلسات فشرده توافق با مالکان زمینهای واقع در طول مسیر به مساحت حدود ۲۰۰ هزار مترمربع آزاد سازی شد، از اینرو میتوان گفت توافق آزادسازی یکی از سختترین مراحل این ابر پروژه بوده است.
نظریپور گفت: احداث مسیر همراه با زیرسازی، اجرای روکش آسفالت، احداث رفیوژهای میانی تندروها و رفیوژ کندرو و تندرو با نصب نیوجرسی، نصب سازهها و تابلوهای راهنمای مسیر، احداث و نصب سامانههای نظارت تصویری ثبت تخلف، نصب چراغهای راهنمایی جهت نما، اجرای خطکشی طولی مسیر، نصب علائم و تجهیزات ترافیکی از جنس کامپوزیت و ایمنسازی دماغههای در طول مسیر و اتصالات کندرو و تندرو و رمپ و لوپهای تقاطعهای غیر همسطح در مجموع بالغ بر ۱,۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار به خود اختصاص داده است.
وی ادامه داد: پاسخگویی به مسائل حملونقل و ترافیک شهرها نیاز به برنامهریزی و اتخاذ روشهای واقعبینانه دارد و از سوی دیگر اجرای طرحهای مورد نظر مستلزم صرف اعتبارات است، در این راستا راهها و معابر شهری که مهمترین عناصر شهری و شریان حیاتی یک شهر محسوب میشود، نقش مهمی در زندگی شهری و پویایی آن دارد.
کد خبر 733783منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرداری منطقه ۱۵ اصفهان مدیر منطقه 15 شهرداری اصفهان حلقه چهارم ترافیکی اصفهان شهردار منطقه 15 اصفهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق غیر همسطح
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۹۸۹۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جابجایی خطوط انتقال آب شرب تبریز واقع در تقاطع باسمنج
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ مرکز آذربایجان شرقی مدیر عامل شرکت آب و فاضلاب آذربایجان شرقی گفت: ۲ خط اصلی انتقال آب تبریز با قدمت ۶۵ ساله که ۲ هزار لیتر در ثانیه بخش اعظمی از آب شرب مورد نیاز تبریز را انتقال میداد، با همکاری شرکت آب و فاضلاب و شهرداری تبریز جابجا شد.
خانی افزود: این دو خط آب از ۶۵ سال پیش به طول ۴۰ کیلومتر برای انتقال آب ۱۰۰ حلقه چاه در مسیر سعید آباد، هروی و قزلجه میدان به تبریز اجرا شده بود، و ۴۰ درصد آب تبریز را تامین میکردند.
وی ادامه داد: این جابجایی بدون ایجاد قطعی آب برای مشترکان تبریز، در مسیر ۷۰۰ متری این خط، اجرا شد.
شهردار تبریز نیز با بیان انکه وجود این دو خط مانع تکمیل طرح شبدری خلعت پوشان و اجرای مسیر اتوبان تبریز باسمنج بود، گفت: با جابجایی این دو خط انتقال آب، تقاطع غیر هم سطح یا همان طرح شبدری خلعت پوشان و اتوبان مسیر باسمنج آماده اجراست.
به گفته هوشیار این پروژه ۳۷ میلیارد تومان هزینه در برداشته است.